快科技7月25日消息,7月25日,广汽丰田针对“大规模裁员”一事进行回应称公告,本次是广汽丰田的正常阶段性调整,对象为部分劳务派遣员工,不涉及正式员工。
据悉,广汽丰田已经与劳务派遣公司协商,确保受影响员工及时、足额地获得合法合理的经济补偿。此外,广汽丰田也协同劳务派遣公司,为受影响员工推荐再就业岗位。
据此前报道,对于此次裁员,广汽丰田给出了不错的赔偿补贴标准。
裁员补偿总共分为法定和非法定两大部分,其中,法定部分包括经济补偿金和代通知金。经济补偿金为“N(服务年限)*过去12个月的平均工资”,代通知金为6月份基本工资+住房补贴。
而非法定部分包括感谢金、年中奖金预发、7月工资等。其中,感谢金为过去12个月的平均工资,年中奖金预发为2个月的基本工资,7月份工资正常结算外加22-31日额外工资。
以此来测算,此次裁员中,员工近乎拿到了N+5的裁员补偿。不得不说,广汽丰田在裁员补偿方面,做的相当厚道、体面。
不过,值得关注的事,目前在国内新能源汽车市场,广汽丰田还没有推出爆款、拿得出手的车型。目前在售的bZ4X、C-HR EV等电动车型,产品力和市场销量都与国内爆款车型存在不小差距。
对于广汽丰田来说,如果在国内已经爆发的新能源汽车市场,迅速拿出畅销车型抢占市场,今后的市场形势对其来说,可能会更为严峻。